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特斯拉Cybertruck、Roadster和Semi已正式推迟。
埃隆马斯克今天早上证实，特斯拉不会在2022 年推出任何新车，因为担心推出新车型会迫使其削减整体产量。
此前有报道称，Cybertruck可能会出现延误，因为特斯拉增加了一些功能，使其与皮卡竞争对手更加接近。
马斯克还没有确认备受期待的Cybertruck ute 和Roadster跑车将于明年问世，他告诉投资者和媒体，新车“有希望”在 2023 年问世。
如果它在 2023 年推出，Cybertruck 将至少逾期两年。在 2019 年的发布会上，马斯克表示 Cybertruck 将在 2021 年上路。
预计的交付日期随后被改组到 2022 年，现在已经被进一步推迟。
Roadster 的运行速度进一步落后于计划。它原定于 2020 年推出，此前它在 2017 年以其狂野的加速和改变游戏规则的 1000 公里续航里程令人群惊叹不已，但此后多次被悄悄推迟。
2021 年，马斯克表示，供应链问题是其最近一次延误的原因。如果它确实在 2023 年推出，Roadster 将比原计划晚三年。到它上路时，它也将有六年的时间——普通汽车生命周期的四分之三。
最后，Semi于 2017 年发布，计划在 2019 年交付前及时开始生产。
马斯克先生似乎也放弃了提供低于 Model 3 的价格实惠车型的计划。他本周证实，特斯拉并未开发他在 2020 年预示的价值 25,000 美元的电动汽车。
尽管其未来的车型已被搁置，但特斯拉在 2021 年最后一个季度录得可观的利润。
尽管由于全球供应链短缺，工厂产能不足，但该品牌在 2021 年 10 月 1 日至 12 月 31 日期间实现了 26 亿美元的利润回报。
特斯拉 Cybertruck、Roadster、Semi“有希望”于 2023 年推出
尽管它没有报告澳大利亚的销量，但它相信特斯拉 Model 3 是2021 年最畅销的电动汽车 Down Under，交付量约为 10,000 辆。
这远远领先于 MG ZS EV(交付 1388 辆)和保时捷 Taycan(销售 531 辆)。
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