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3月8日更环保的水电技术将大坝换成电动卡车

2022-03-08 08:51:22 财经来源：

导读虽然水电大坝能够产生大量电力，但它们极大地破坏了环境。科学家们现在提出了一种更简单但仍然有效的替代方案，其中电动卡车取代了此类水坝

虽然水电大坝能够产生大量电力，但它们极大地破坏了环境。科学家们现在提出了一种更简单但仍然有效的替代方案，其中电动卡车取代了此类水坝。

在一个典型的水力发电设施中，一座大坝建在一条河流上，从而在大坝的上游直接形成一个水库。当大坝中的闸门打开时，水库中的水会流过并下降到较低的高度。当它这样做时，它会旋转产生电力的涡轮机。

不幸的是，水库的形成涉及到以前可能包含森林、农作物甚至人们房屋的土地的洪水。

大坝的存在还可以显着减缓河流的流量，提高水温，并导致沉积物在水中积聚。此外，水坝通常会阻止产卵鱼的上游洄游，而且鱼在通过闸门向下游移动时可能会受到伤害。

这就是电动卡车水电系统的用武之地。国际应用系统分析研究所的科学家正在开发这一概念，该概念可用于道路陡峭的山区。

最初，在位于山区河流高海拔的“充电站”，大型水箱将装满来自河流的水。每个坦克将被装载到一辆单独的电动卡车上，然后将坦克运下山。由于道路陡峭，驾驶员基本上只是一直踩刹车，水大大增加了车辆的惯性质量。多亏了再生制动系统，下车时会产生电能，进而为卡车的电池充电。

到达底部的“排放点”后，水箱将从卡车上移出，其中的水将被释放回河中，卡车的电池将被拆除，以便为市政电网供电。然后，卡车将装上一个空油箱，以及一个充电量刚好足以让车辆回到充电地点的备用电池。

这个想法是，一支卡车车队将在两个地点之间不断行驶，拾取和倾倒水。重要的是，他们在上升过程中消耗的电量将大大低于他们在下降过程中产生的电量。

事实上，科学家们估计，如果该系统在全球范围内实施，它每年可以产生 1.2 拍瓦时的能量。该数字约占 2019 年世界能源消耗的 4%。该系统的估计成本为每兆瓦时 30 美元至 100 美元——研究人员表示，相比之下，传统水电的成本在每兆瓦时 50 美元至 200 美元之间.

“这项技术不需要水坝、水库或隧道，也不会破坏河流和鱼类通道的自然流动，”首席科学家 Julian Hunt 说。“该系统只需要已经存在的道路、类似于小型停车场的充电和放电站、连接到电网的电池设施和卡车。”

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