旧金山湾区已成为创新和创造力的场所，孕育了大型企业和科技公司。尽管最近的低迷给当地经济带来了一些压力，但由于其完善的文化以及靠近斯坦福大学、旧金山大学和圣何塞州立大学。

开发商继续推进该地区改造计划，通过在前停车场、造船厂、海军基地和小巷上形成的大型综合项目。一旦完成，这些项目将为该地区的存量增加数百万平方英尺的商业空间和数千套公寓。

下面的列表包括一些有可能改变旧金山湾区未来的著名商业房地产开发和基础设施项目。

1. 70号码头

70 号码头占地 28 英亩，将为旧金山滨水区靠近 Dogpatch 社区的历史悠久的造船厂注入新的活力。该项目是通过旧金山港和布鲁克菲尔德地产公司之间的公私合作开发的，将提供进入城市的一个区域，该区域以前由于其工业历史而从未向公众开放。

耗资 30 亿美元的历史遗址重建计划需要建造近 2,150 个住宅单元、约 170 万平方英尺的办公空间、多达 240,000 平方英尺的零售、艺术和轻工业空间以及 9 英亩的新公园和开放空间。计划还包括修复三座历史建筑，以及新的基础设施、面向行人的街道网络和海平面上升保护。

Brookfield Properties 表示，旧金山市监事会于 2017 年批准了该项目，并于 2018 年 5 月破土动工，使其成为旧金山市历史上从权利到建设最快的大型开发项目。

该项目的第一阶段定于明年完成，将包括七个修复或新建的结构、9 英亩公园和开放空间中的 3.4 英亩以及新的基础设施和街道网格。这一阶段还包括修复历史建筑 12，这是一座建于 1941 年的结构，用于支持二战期间的造船工作。修复后的建筑将包括办公、零售和活动空间。

“该网站拥有令人难以置信的丰富和独特的背景，将 Dogpatch 的过去、现在和未来与其海洋工业历史、创意文化和创新思维结合在一起。Brookfield Properties 开发副总裁 Kelly Pretzer 告诉商业地产执行官，这将是一个反思、重建和放松的新地方，同时提供最好的城市生活和喘息的机会。

70 号码头也将包括西海岸最大的大型木结构建筑，但由于市场条件和材料成本，布鲁克菲尔德地产公司转向建造适合生命科学用途的结构。该公司计划在明年初破土动工，该大型项目预计将在 2022 年至 2028 年之间分阶段交付。

2. 电站

紧邻 70 号码头，另一个大型项目正在旧金山滨水区成型。电站正在占地 29 英亩的场地上建造，该场地曾经是波特雷罗电站的所在地，该电站提供了该市大部分能源。但作为燃煤电厂，它也是一个相当大的污染源，于2011年停止运营。Associate Capital于2017年收购了波特雷罗电站，该项目于2020年初获得批准，并于今年春天破土动工。

项目发言人 PJ Johnston 告诉CPE： “发电站是自大流行开始以来，旧金山广泛的公共规划过程中出现并破土动工的第一个大型项目。”

与建筑公司 Foster + Partners 和 Herzog & De Meuron 合作开发的大型开发项目将修复历史建筑，并带来 14 个办公、酒店和零售街区、2,000 多套不同收入水平的住宅以及 7 英亩的土地。城市东部海滨的开放空间。据约翰斯顿称，发电站预计可容纳 10,000 多名新居民和员工。

第一阶段包括将 300 英尺高的工业时代堆栈结构 A 站改造为创意办公空间。这一阶段还包括新社区的重要基础设施工程和首批 735 套住宅的建设。新建筑的垂直建设将于 2023 年开始，首批开发项目将于 2026 年完工。该项目预计将于 2035 年全面完工。

3.地铁T三线

旧金山市交通局于 2010 年开始建设地铁延长线，打算在八年内交付该项目。经过几次延迟，这个大约 16 亿美元的项目现在定于 2022 年开放，每天为大约 35,000 名客户提供服务。

新地铁线是T第三街轻轨线的延伸，从其现有的第四街和国王站开始，在第四街和斯托克顿街下运行，终止于唐人街站。

SFMTA 首席发言人 Erica Kato 表示：“地铁项目对于连接旧金山南部和北部，支持这些社区的经济活力和文化发展至关重要。”

联合广场集市站大堂走廊与上方的灯光艺术和前台的座位平台

新扩建项目投入运营后，将大幅缩短出行时间并缓解斯托克顿街的拥堵状况，同时还能增强与 BART、Muni 地铁、大通中心、甲骨文公园和加州火车的连接。Kato 补充说，T Third 线还将改善通往新大通中心和 Mission Bay 的通道，以及通往 Visitacion Valley、Bayview 和 Dogpatch 社区的现有 T Line 服务。

根据 SFMTA 的数据，旧金山预计到 2049 年将增长到近 100 万居民，因此该市非常需要高效的公共交通选择。考虑到这一需求，SFMTA 可能会将地铁从唐人街站延伸到北滩、渔人码头、码头、牛谷和普雷西迪奥。

4. 使命摇滚

旧金山巨人队与铁狮门和旧金山港合作，正在开发 Mission Rock，这是 Mission Bay 的一个海滨社区，位于巨人队的 Oracle 公园对面。据多家媒体报道，这个占地 28 英亩的项目在一个前停车场成型，价值 25 亿美元。

大型项目的工作于 2020 年开始，计划于 2026 年完工。 全面建成后，Mission Rock 将拥有 140 万平方英尺的商业空间和大约 1,300 个住宅单元，其中包括 480 套公寓，供收入在 45% 至 150% 之间的家庭使用地区收入中位数。

该开发项目还将拥有 8 英亩的公园和开放空间，以及约 240,000 平方英尺的零售和轻工业用途空间。此外，计划要求保护海平面上升、现场废水处理和修复历史悠久的 48 号码头。几个公共交通选择也将很容易到达，包括新的地铁和加州火车。

Mission Rock 将分四个阶段开发。目前正在进行的第一阶段包括 537 个住宅单元、约 600,000 平方英尺的办公空间、盆地公园和大道。该阶段计划于 2024 年中期交付。

5.旧金山国际机场Harvey Milk 1号航站楼

以改善乘客体验为目标，耗资 24 亿美元的机场航站楼重建项目于 2016 年破土动工。前三个阶段按照原定的大流行前时间表完成，但最后一个阶段将包括北侧值机大厅，由于 的挑战而推迟。目前，工作已经恢复，但不是原定的完工日期——2023 年春季——该项目预计将在一年后全面完工。

该项目的第三阶段于 2021 年 5 月开放，设有七个新登机口、一个连接国际航站楼的新安检后连接器、一个新博物馆画廊和一个新的 Harvey Milk 展览内容展示区。该航站楼最初于 1963 年开放，并于 2018 年更名为 Harvey Milk 1 号航站楼。

“The terminal supports a very different and unique role, as it is the first in the world to be named for an openly gay elected official. Harvey Milk 1 号航站楼向一位先驱民权领袖的遗产致敬，我们在这个设施中的目标是在我们历史上需要明确和直言不讳地谈论人权的时候阐明、教育和激励行动，”Doug Yakel， SFO 的公共信息官告诉CPE。

Harvey Milk 1 号航站楼支持大约 46,000 个机场工作岗位，并产生 107 亿美元的机场商业活动。Yakel 指出，除此之外，看看所有依赖 SFO 航空服务的企业，该机场支持约 330,000 个工作岗位和 720 亿美元的业务产出。

随着全球各地取消严格的旅行限制，机场客流量开始显着增加。根据最新的交通报告，截至 8 月，SFO 年初至今处理了近 1350 万名乘客，比 2020 年同期增长了

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