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Crossrail车站所在邮政编码的房产价值比更广泛的地区高17%

2021-07-06 09:18:01 行业快讯 来源:
最佳答案 根据 Benham 和 Reeves 最新发布的数据,四年的延误并没有抑制 Crossrail 车站周围的房价,这些车站的表现仍然在很大程度上优于它们

根据 Benham 和 Reeves 最新发布的数据,四年的延误并没有抑制 Crossrail 车站周围的房价,这些车站的表现仍然在很大程度上优于它们所在的更广泛地区。

伦敦租赁和房地产经纪人的研究表明,平均而言,Crossrail 车站所在邮政编码的房产价值比更广泛的地区高 17%。

当前的 Crossrail 房地产价格溢价

由于受益于 Crossrail 车站,目前邮政编码的房价平均为 572,686 英镑,比它们所在的更广泛地区的平均 490,429 英镑高出 17%。

Tottenham Court Road 是 Crossrail 涨幅最高的地区,W1 邮政编码区的房价目前平均不到 200 万英镑,比更广泛的卡姆登区(822,936 英镑)高出 140%。

Bond Street (97%)、Liverpool Street (55%)、Twyford (40%)、Gidea Park (32%)、Iver (27%)、Whitechapel (26%)、West Ealing (22%)、Shenfield (21%) ) 和金丝雀码头 (17%) 也拥有一些最大的 Crossrail 房地产价格溢价。

Crossrail 房价增长

自 Crossrail 于 2008 年 7 月获得批准以来,受益于车站的邮政编码的房产价值平均上涨了 65%,远高于英国的 39%。伦敦内的 Crossrail 车站的价格上涨幅度更大,自 2008 年以来上涨了 71%,尽管这一增长率与伦敦整体处于同一水平。

Tottenham Court Road 和 Bond Street 的涨幅最大,W1 邮政编码区的房价上涨了 172%。伍尔维奇的房价也出现了显着上涨,房价上涨了 122%,另外还有 West Ealing (97%)、Twyford (92%) 以及 Maryland 和 Stratford (89%)。

然而,Benham 和 Reeves 的研究表明,除了如今 Crossrail 车站的房价比其他地区高出 17% 之外,自首次批准以来,这一溢价也从 14% 上升。

在某些车站,Crossrail 房价的上涨幅度更大。2008 年,Tottenham Court Road 邮政编码区 W1 的房价比更广阔的 Camden 地区高出 39%。然而,今天这一溢价为 140%,比 Crossrail 物业支付的价格溢价增加了 101%。

由于受益,Crossrail 似乎也正在扭转在车站周围发现的负面价格趋势。例如,在伍尔维奇,2008 年 SE18 的 Crossrail 邮政编码的平均房价为 181,022 英镑,比更广泛的格林威治区(233,729 英镑)低 -23%。今天,邮政编码的平均价格已增至 401,326 英镑,虽然仍低于整个格林威治的平均价格(421,221 英镑),但这一差距已缩小至 -5%。

在其他地区,Crossrail 的房价已经完全好转。2008 年,Goodmayes 和七王横贯铁路车站所在的 IG 邮政编码的平均房价(254,328 英镑)比更广泛的 Redbridge 区(271,019 英镑)低 -6%。

如今,该邮政编码的平均房价为 478,831 英镑,比整个 Redbridge 的平均房价 456,098 英镑高出 5%——比 Crossrail 车站附近房屋的房价高出 11%。


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