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2月28日起亚正在逐步分享有关今年到期的新Niro的更多信息

2022-02-28 14:33:05 汽车来源：

导读在展示了重新设计的起亚Niro更大胆的外观之后，这家韩国品牌详细介绍了混合动力版。它本月在韩国开始销售，新的 Niro 系列将于2022 年第

在展示了重新设计的起亚Niro更大胆的外观之后，这家韩国品牌详细介绍了混合动力版。

它本月在韩国开始销售，新的 Niro 系列将于2022 年第三季度在当地推出。

起亚将在稍后发布重新设计的插电式混合动力和电动版本的信息。

发动机罩下方是“Smartstream” 1.6 升四缸发动机，起亚称其拥有改进的冷却、摩擦和燃烧技术。

该发动机产生 77kW 的功率和 144Nm 的扭矩，并与 32kW 的电动机配合使用，总系统输出为104kW——与即将推出的汽车相同。

变速箱是第二代六速双离合自动变速箱。

Niro 具有绿色区域驱动模式，当在住宅区或学校附近时，它会自动激活纯电动驱动操作。此功能依赖于导航和驾驶历史数据。

驾驶员还可以在导航系统中设置“绿色区域”。

再生制动系统还可以使用雷达和道路坡度信息来计算所需的再生量，而驾驶员可以从一系列再生水平中进行选择。

起亚表示，Niro 是全新的，基于“第三代”平台。悬架是前麦弗逊式支柱和后四连杆。

起亚表示，新的悬架为新车提供了更好的响应性、稳定性和乘坐舒适性，而新的转向系统有助于改善转向感觉。

车辆结构中也有更多的绝缘材料以降低噪音水平。

Niro 已经长大，现在长 4420 毫米，宽 1825 毫米，高 1545 毫米，轴距为 2720 毫米。

这使得它比即将推出的车型长 65 毫米、宽 20 毫米、高 10 毫米和长 20 毫米的轴距。

行李箱空间从 15L 增加到 451L (VDA)，这主要归功于 12V 电池与后排座椅下方的高压电池一起重新定位。

Niro 包含了起亚最新的主动安全和驾驶员辅助功能。这包括车道保持辅助和车道跟随辅助、自动远光灯、主动盲点和后方交叉交通辅助以及倒车防撞辅助。

高速公路驾驶辅助功能和基于导航的自适应巡航控制使高速公路驾驶变得更加容易，而自动紧急制动包括交叉路口转弯和交叉路口功能。

Remote Smart Parking Assist 允许您使用遥控钥匙前后移动汽车，如果您超过速度限制，智能限速辅助系统会调整速度，如果安全出口辅助系统检测到乘员，它将激活后门儿童锁即将踏入车辆的路径。

外观造型比以前更清爽，灵感来自 2019 HabaNiro 概念，具有独特的设计元素，如颜色对比 C 柱、回旋镖尾灯和“心跳”日间行车灯。

它的阻力系数为0.29。

它将提供九种外观颜色可供选择：城市景观绿、雪白珍珠、极光黑珍珠、矿物蓝、星际灰、橙色喜悦、跑道红和钢灰色。

C 柱还可以选择六种对比色，以及多达三种不同的覆层饰面。

至少在国内市场将提供三种不同的内饰颜色：木炭、中灰色、汽油和浅暖灰色。可用的环境照明提供 74 种颜色组合。

有一个 10.25 英寸的触摸屏信息系统，其下方是用于气候控制的触摸电容开关。旋转拨号移位器位于中控台上。

还有一个数字仪表盘和一个 10 英寸平视显示器。

语音提示可用于更改温度和音频设置，并且可以通过一个命令调整多个功能。

提供电动尾门，而起亚 Connect 应用程序连接允许您使用智能手机解锁和启动车辆。

起亚还表示，Niro 内置的前后摄像头可让您录制视频，这些视频可以通过信息屏幕或智能手机保存和查看。

Niro 内部一直关注可持续性，其车顶内衬由回收壁纸制成，座椅由 Bio PU 和桉树叶制成的天丝制成，门板上使用的水性涂料不含苯、甲苯和二甲苯异构体。

新车型取代了 2016 年首次推出但 2021 年才进入澳大利亚的车型。

尽管在年中推出，但 Niro 的销量超过了其企业表亲现代 Ioniq 掀背车，后者还提供混合动力、插电式混合动力和电动动力系统的选择。

起亚卖出了 742 辆 Niros 和 484 辆 Ioniq。

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