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2月16日丰田的性能部门GazooRacing展示了一系列为GR86开发的零件

2022-02-16 15:51:40 财经 来源:
导读 GazooRacing将 GR86 提升了一个档次。丰田的性能部门为2022 年丰田 GR86展示了一系列性能、空气动力学和美学零件和配件。目前仅可在 T

GazooRacing将 GR86 提升了一个档次。

丰田的性能部门为2022 年丰田 GR86展示了一系列性能、空气动力学和美学零件和配件。

目前仅可在 TRD 网站上购买,零件可单独购买或捆绑购买。

“丰田澳大利亚公司目前正在研究引进 Gazoo Racing 品牌的配件,我们将在适当的时候宣布任何未来计划,”丰田澳大利亚公司的一位发言人说。

丰田目前为GR86提供以下零件作为其 GR 零件系列的一部分:

前扰流板

侧裙

运动消声器

鸭嘴兽

航空稳定罩

后行李箱扰流板

后保险杠扰流板

19 英寸锻造铝轮毂和轮胎组

GR 运动侧遮阳板

挡泥板导管翅片

运动消音器和消音器装饰套装

油箱盖装饰

门把手保护器

碳素车牌架

铝放电带

可调悬挂套件

性能阻尼器

单体刹车套件

成员支架组

刹车片组

车门稳定器

快速换档杆组

红外线切割窗口色调

Gazoo Racing 目前提供三种空气动力学套件。

带有 GR 运动型消声器、前扰流板、侧裙、后保险杠扰流板、前鸭翼、鸭尾扰流板和后窗间隙盖的全脂空气动力学套件未上漆售价 361,900 日元(4452 澳元)或完成后售价 380,600 日元(4683 澳元)在红色、白色或黑色油漆中。

其他两个套餐是此套餐的变体,但要价较低。

尽管这些部件看起来像是 GR86 的华丽车身套件,但丰田付出了很多努力来确保这些部件增加更多的下压力。

丰田使用与其 Super GT 赛车相同的平台开发,使用了数字风洞测试,称为计算流体动力学 (CFD) 分析。

通过这样做,汽车制造商能够不断修改其零件的形状并分析其有效性。

在开发初期,丰田表示前扰流板的形状较大但过于有效,但通过调整能够协调前后空气动力学平衡。

在设计这些零件时,丰田的目标是采用以赛道为中心的美学,以激励车手驾驶 GR86 跑一圈。

这些用于 GR86 的 Gazoo Racing 空气动力学部件于2021 年 7 月以原型形式展示,同时还展示了更具侵略性的宽体原型。

2022 款丰田 GR86 及其双胞胎斯巴鲁 BRZ均配备了更大的2.4 升自然吸气四缸水平对置发动机。

输出功率为173kW ,扭矩为250Nm,声称 0-100km/h 时间为 6.3 秒。

这些输出比其前身增加了 21kW 和 38Nm,丰田表示它已经解决了困扰第一代汽车的扭矩下降问题。

丰田表示,在皮下,抗扭刚度提高了 50%,重心也降低了,这主要归功于铝制车顶和前四分之一面板。

在内部,GR86 和 BRZ 在仪表板中具有更显眼的屏幕和新的仪表盘,以及来自斯巴鲁零件箱的新开关。

丰田已将GR86 在澳大利亚的发布时间推迟到 2022 年下半年,相比之下,已经定价的 BRZ其第一次分配的 500 辆汽车刚刚售罄。


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