全国各地的新火车，地铁和轻轨项目也将成为新购物中心，办公大楼，工业中心以及公寓楼的所在地。

随着内城区和中城区的空间越来越稀缺，开发商正在寻找周围的土地以及火车站和公共交通枢纽上方的空中交通。

第一太平戴维斯中央商务区和大都会销售总监克林顿·巴克斯特(Clinton Baxter)表示，这是在城市边缘开发绿地的替代方案。

他说：“鉴于人们和潜在顾客的聚集和便利，在火车站和公共交通枢纽上方的土地和航空权可能非常有价值，特别是对公寓开发商和零售企业的吸引力。”

“政府当局越来越多地在寻找方法，以'货币化'火车站，铁路线和交通枢纽附近以及上方空域的土地的价值。

“为通勤者规划的设施–通常出售用于发展的空中权使铁路当局能够提供更高水平的通勤者便利和/或将零售产品整合到车站设计中。”

城市车站的发展

维多利亚的地铁隧道项目将包括墨尔本中央商务区的两个主要新火车站–市政厅和州立图书馆。

巴克斯特先生说：“地铁隧道管理局正计划在车站上方建立主要的零售和商业枢纽，以寻求最大的商业潜力，并从车站上方的这些空间中获得回报。”

他说，作为交易的一部分，国家图书馆站上方的空中版权已经出售给了主要学生公寓开发商和提供商斯卡普，这是在交易中被迫从斯凯普为该站购置了拉筹伯街上的一块土地。

巴克斯特说：“在宣布该项目几周前，我们就以3500万澳元的价格将这块土地卖给了Scape。”

在新南威尔士州，悉尼地铁的发展将包括北悉尼的维多利亚十字车站，该车站具有商业，零售和运输元素。

作为悉尼地铁和Lendlease之间的合作伙伴关系，由建筑师贝茨·斯玛特(Bates Smart)设计的这座耗资12亿澳元的商业大楼和市区已经在进行中。它将在2024年之前完工，它将具有一个42层的下一代工作场所，一个购物中心和一个社区枢纽。

为了达到Platinum WELL和六星级绿色星级的要求，工作场所(可容纳7000名工人)将设有一个大厅，大厅设有多功能枢纽空间，旨在促进社区联系，室外阳台和绿色或“绿色”或“绿色”建筑。亲密无间的空间，为人们带来健康和福祉。

“在世界范围内，人们对工作场所的要求越来越高，这些工作场所具有出色的可持续性和数字证书，与公共交通相连，并与当地社区紧密相连。我们知道我们的新维多利亚十字开发公司将满足这些需求。” Lendlease综合运输开发公司和新南威尔士州负责人Jeheon Son说。

有望增加访问量

在全国范围内，许多运输环节的工程正在进行中。

在珀斯的东郊，耗资18.6亿澳元的福雷斯特菲尔德机场连接线(Forrestfield Airport Link)正按计划在今年晚些时候开通首列火车。通过在雷德克利夫(Redcliffe)，机场中心和海威科姆(High Wycombe)设立新车站，铁路服务得到了促进，以更好地支持在城市与机场之间旅行的游客，同时也增加了住宅和商业发展。

LJ Hooker商业珀斯工业总监兼持牌人Colm McHugh说，这一联系吸引了许多仓库和物流公司到该地区。

“传统上，[对于自住业主而言]接触工业用地并不容易，因此，与机场的联系意味着它可以提高土地价值，并能更快地进出您的劳动力，人们会去那里他说。

在昆士兰州，黄金海岸轻轨项目正在进行第三阶段，这将使电车网络从海伦斯维尔(Helensvale)增长到伯利角(Burleigh Heads)。

世邦魏理仕黄金海岸董事总经理马克·威瑟里夫(Mark Witheriff)表示，总体的城市规划愿景是在铁路沿线以外增加密度，开发商利用了自住业主投资，旅游产品到公寓的机会。

土地需求

在全国范围内，交通枢纽附近的土地需求旺盛。悉尼Hornsby火车站附近的一个空地最近以110万澳元的价格售出，因为它靠近公共交通站点，因此成为了吸引人的地方。该活动由CI澳大利亚代表新南威尔士州的运输公司出售给一位私人投资者，该活动引起了精品开发商，自住业主，建筑商和当地投资者的兴趣。

最重要的是，新的NorthConnex隧道改善了该区域内外的通达性，尤其是北岸和CBD。

CI首席执行官安德鲁·亨特(Andrew Hunter)表示：“许多灵活的B6区域吸引了该企业–企业走廊分区，它毗邻Hornsby火车站和零售区以及引人注目的太平洋高速公路。”

在悉尼西部，对工业地产的需求量很大，政府的项目促使企业和行业搬迁至悉尼地铁西铁路线内。

重型设备制造商Manitou Australia将因铁路项目而从Rosehill迁至Lidcombe。

高力国际工业国家主管托尼·杜兰特(Tony Durante)表示：“与曼尼通达成的交易反映了一些行业需要将其业务定位在帕拉马塔以东，并靠近M4高速公路。”

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