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大众汽车首席执行官失去权力但保留职位

2022-01-18 15:08:10 汽车来源：

导读据报道，大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)毕竟会保住他的工作，尽管会有一些变化。据路透社报道，一位接近此事的未公开

据报道，大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)毕竟会保住他的工作，尽管会有一些变化。

据路透社报道，一位接近此事的未公开消息人士表示，监事会已经提出了一个解决方案，应该有助于平息与劳工领袖的紧张关系。

“事情正朝着解决争端的方向发展，迪斯将继续担任首席执行官，”未透露姓名的消息人士说。

据报道，迪斯将专注于战略，但继续担任首席执行官，而大众汽车品牌负责人拉尔夫·布兰德斯塔特将成为管理委员会成员。

在 2020 年 6 月召开类似的监事会会议之后，这不是 Diess 第一次被迫将职责移交给 Brandstätter。Brandstätter 随后于 2020 年 7 月 1 日接管了大众汽车品牌。

2021 年 11 月的德国媒体报道称，Brandstätter 将从 Diess 手中接过大众集团旗下包括斯柯达和西雅特在内的“大众市场品牌”的责任。

路透社2021 年 11 月的一份报告显示，迪斯得到了保时捷和皮耶希家族的支持，这两家家族持有大众汽车 53% 的股份，尽管面临迫使他下台的压力。

“这些家庭继续支持迪斯，”保时捷 SE 发言人说。

“他们的立场没有变化。”

在公司于 12 月 9 日推迟五年投资计划之前，尚不确定迪斯是否会继续担任首席执行官。

据德国报纸Handelsblatt 2021 年 11 月报道，大众汽车工人委员会对迪斯投了不信任票，迪斯最近表示，作为大众汽车电动推动的一部分，可能会出现大规模裁员和生产变化。

迪斯大约在同一时间告诉大众汽车董事会，如果该品牌不能以足够快的速度发展电力，可能会裁减多达 30,000 个工作岗位。

特别值得关注的是其位于沃尔夫斯堡的工厂，尽管员工人数明显增加，但预计该工厂将生产与特斯拉即将建成的柏林超级工厂相似数量的汽车。

2021 年 10 月，迪斯表达了对特斯拉 CEO 埃隆·马斯克的钦佩之情，并让他向大众汽车的一些高层管理人员作了介绍。

在现阶段，在监事会谈判后，迪斯的合同是否有机会尚不确定，但最近延长至 2025 年 7 月。

今年早些时候，迪斯宣布大众汽车集团计划在欧洲开发六个电池生产设施，以期在 2025 年成为全球最大的电动汽车 (EV) 销售商。

作为这一推动的一部分，它还宣布将用可扩展系统平台 (SSP) 取代现有的主流 MEB 架构和即将推出的高端 PPE 平台。

不过，这种变化将逐渐发生，转换要到 2035 年左右才能完成。

SSP将从MEB和PPE的骨干发展而来，将作为“全品牌全细分车型”的基础。

第一款基于 SSP 的汽车要到 2024 年或 2025 年奥迪的 Artemis 项目揭晓时才会推出。

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