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一款名为雷克萨斯 TX的新车型正准备与梅赛德斯-奔驰 GLS和宝马 X7等车型竞争。
据《汽车新闻》报道，新款 TX 基于即将面世的丰田 Grand Highlander，这是广受欢迎的大型跨界车的加长版，在澳大利亚以Kluger的形式出售。
Grand Highlander 计划于 2023 年年中进入北美展厅，据报道，TX 将在大约六个月后推出。
据报道，当配备三座第二排长凳时，Grand Highlander 和 TX 最多可容纳 8 人。中间一排的船长椅将减少到七人。
雷克萨斯经销商，尤其是在美国的经销商，多年来一直在呼吁推出三排跨界车。2017 年底，当 RX L 推出时，他们的呼声终于得到了回应。
5.0m RX L 在车辆后部额外移植了 110 毫米，最多可容纳 7 人，但对于那些局限于后排座位的人来说并不是特别舒适。
TX 应该消除那些轴距更长且总长度超过 5 米的抱怨——标准长度的 Kluger/Highlander 长约 5.0m，轴距为 2850mm。
Grand Highlander 和 Lexus TX 都将在该公司位于印第安纳州普林斯顿的工厂生产。这两款车将使用 GA-K 平台的一个版本，该平台支持从RAV4到汉兰达和凯美瑞以及雷克萨斯 ES和NX的许多车辆。
去年，当丰田宣布斥资 8 亿美元(11 亿美元)对普林斯顿工厂进行升级时，它确认新的跨界车将在一些美国高速公路上提供免提驾驶模式。这些汽车还将支持智能手机即钥匙技术，并允许驾驶员通过手机从车外控制停车。
目前尚不清楚 TX 或 Grand Highlander 是否是为右手驾驶而设计的。
同样未知的是 TX 和 Grand Highlander 提供的动力传动系统。Highlander/Kluger 目前提供 142kW/242Nm 2.5 升四缸混合动力车和 218kW/350Nm 3.5 升 V6 发动机。
该报告并未说明 TX 和 Grand Highlander 之间会有多大的差异。
它可以遵循雷克萨斯 ES 和丰田 Avalon 的模板，两者都采用 GA-K 架构，共享动力传动系统并具有相同的轴距，但完全是在外观和内饰设计方面。
或者，新车型可以沿用LX和LandCruiser的路径，它们共享车门和动力传动系统，但具有独特的前端和后端设计，以及不同的仪表板。
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