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阿斯顿马丁重返一级方程式赛车已经开始影响其新车设计,道路和比赛之间的关系只会变得更加牢固。
更具侵略性的新V12 Vantage和Vantage F1 版提供了一种品味,而中置发动机 Valhalla 的分体式车顶铲更明显地借鉴了 Lance Stroll 的周末车。
“这是我们与一级方程式赛车的旅程,”阿斯顿马丁首席创意官 Marek Reichman 说。
“斯特罗尔先生的部分野心是他拥有一支一级方程式车队,他是阿斯顿马丁 PLC 的执行。两者之间有绝对的联系;所涉及的技术,汽车的开发,”他说。
“现在想想,阿斯顿马丁 Cognizant 一级方程式车队在哪里?他们在他们继承的工厂里,今年有一辆新车。它正在发展,但该网站也在发展,”他说。
“今年年底/对于 2023 年的汽车,它开始在一个全新的工厂进行开发。风洞来了,更多的技术影响……阿斯顿马丁性能技术公司成立了一家伞形公司。
“如果我现在想与工程师讨论轻量化结构,我会去阿斯顿马丁 F1 Performance Technologies,我不需要去外部。知识库不断增长,这是一个非常重要的未来,”他说。
“我认为 [F1 链接] 能够而且只会变得更强大,”Reichman 先生告诉CarExpert。
除了中置发动机的 Vanquish,它与 Valhalla 的概念一起被预览,该品牌正准备进入电动汽车的世界。
对于阿斯顿马丁来说,这是一个新的空间,它以具有经典大型旅行比例的汽油动力汽车而闻名。尽管未来看起来不同,但即使是由新动力源提供动力的新产品类型也将与打造该品牌的传奇汽车相连。
Reichman 先生表示,随着产品系列的发展,尊重阿斯顿马丁的传统是他的设计团队工作的“重要部分”,因为“这意味着你不是一家初创公司”。
“拥有这种传统意味着你可以利用一些东西,”他告诉CarExpert。“美丽总是来自过去。未来的美是非常不同的,但它仍然是美。”
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