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Autocar测试过的10款加速最快的汽车

2021-12-05 11:33:50 汽车 来源:
导读 正如我们自己的正时齿轮所证实的那样,这些是迄今为止最快的十辆汽车,这些汽车已经成为完整的Autocar道路测试的主题。猜猜看:传奇的迈凯

正如我们自己的正时齿轮所证实的那样,这些是迄今为止最快的十辆汽车,这些汽车已经成为完整的Autocar道路测试的主题。猜猜看:传奇的迈凯轮F1已不在其中。

新性能汽车的加速声明很容易做出,但通常很难进行比较,甚至会产生误导。当谈到站立加速时,根据同类条件判断汽车并不总是那么容易,基准测试标准略有不同通常会扭曲您的比较。

欧洲制造商最常声称他们的汽车在0-62英里/小时的起步加速,因为它相当于0-100公里/小时;但一些英国公司仍然声称时速为0-60英里/小时。与此同时,一些声称0-60英里/小时性能的汽车制造商是根据“单英尺推出”拖带式性能衡量标准来衡量的,这种衡量标准忽略了汽车加速运行的第一脚,因此不是与任何“来自休息”的数字进行比较的公平基础。因为现在这是北美的传统做法,通常甚至不被承认,因此将雪佛兰或特斯拉等公司提出的站立加速声明与保时捷、法拉利或梅赛德斯-AMG的声明进行比较非常有问题。

即使每个人都以类似的方式处理加速索赔,但是,难道没有比0-60mph索赔更好、更具有代表性的现实世界性能潜力衡量标准吗?答案是肯定的;它也平衡了通常赋予全新高性能汽车的优势,这些优势通常由超级粘性的“杯形”轮胎、电子发射控制系统、主动四轮驱动系统和高扭矩电动机组成,它们之间可以,提供比持久更即时的性能。

所以我们不在这里处理制造商的索赔。这些是经过验证的加速度统计数据,在两个方向和水平面上重复和平均;在燃料充足且车上有两名乘客的汽车中;不是在一个场合和一个方向随风飘扬,或者在一些胶粘的拖曳带表面上进行,这值得几分之一的奖金。这是我们确定的、有经验支持的最快公路车的清单,我们已经为这些汽车固定了正时齿轮。你会惊讶于错过了剪辑。


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