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蓬塔阿雷纳斯(智利)：保时捷和西门子能源已与多家国际公司联手，在智利蓬塔阿雷纳斯建造一座工厂，用于生产几乎碳中性的燃料(eFuel)。
这个开创性项目的奠基仪式于 9 月 10 日举行，智利能源部长胡安·卡洛斯·乔贝特出席了仪式。
该试点工厂最初在智利巴塔哥尼亚的蓬塔阿雷纳斯以北建造，预计 2022
年将生产约 130,000 升电子燃料。到 2024 年，产能将分两个阶段扩大至约 5500 万升，约 5.5 亿升到 2026 年。
保时捷启动了该示范项目，并将在其自己的内燃机车辆中使用 eFuel。
作为其绿色氢战略的一部分，智利为自己设定了雄心勃勃的目标。它计划到 2025 年电解槽容量为 5 吉瓦 (GW)，到 2030 年将增加到 25 吉瓦。目标是生产世界上最便宜的氢，并将该国发展成为绿色氢及其衍生物的主要出口国。
Haru Oni 项目利用智利南部 Magallanes 省风能的理想气候条件，使用低成本的绿色风力发电生产碳中性燃料。
第一步，电解槽利用风力将水分解成氧气和绿色氢气。然后从空气中过滤出二氧化碳，并与绿色氢气结合生成合成甲醇，进而转化为电子燃料。
“eFuels 将使内燃机中的化石二氧化碳排放量减少多达 90%。除此之外，我们将从 2022 年开始在我们的保时捷美孚 1 号超级杯赛车中使用智利的第一种燃料，”迈克尔施泰纳说，保时捷股份公司研发执行委员会成员。
试点工厂计划于 2022 年年中投产。除西门子能源、保时捷和 HIF 外，Enel、埃克森美孚、Gasco 和 ENAP 正在参与 Haru Oni项目。
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