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激光雷达正在成为一项真正的业务

2021-09-16 10:25:58 汽车 来源:
导读 多年来,激光雷达业务有很多炒作,但没有多少硬性数字。数十家激光雷达初创公司吹捧了他们令人印象深刻的技术,但直到最近还不清楚谁(如果

多年来,激光雷达业务有很多炒作,但没有多少硬性数字。数十家激光雷达初创公司吹捧了他们令人印象深刻的技术,但直到最近还不清楚谁(如果有的话)真正吸引了客户。

这开始改变了。今年夏天,三个领先的激光雷达制造商进行了重大融资,其中包括发布有关其财务业绩的公开数据。

最新发布财务数据的激光雷达制造商是 Ouster,它在周二的博客文章中宣布了 4200 万美元的融资。那篇博文还透露了一个惊人的统计数据:该公司表示,它现在拥有 800 名客户。

这很有趣,因为我们可以将其与最近几个月发布数据的另外两家著名的激光雷达公司进行比较。过去十年一直被认为是行业领导者的 Velodyne 在 7 月份透露,它拥有 300 名客户。

激光雷达初创公司 Luminar 尚未透露客户数量,但它在 8 月份披露了另外两个数字:该公司拥有 50 个商业合作伙伴,预计在 2020 日历年销售 1000 个(也就是大约 100 个)激光雷达传感器。

那么,按照客户总数的衡量标准,Ouster 似乎远远领先于其两个更知名的竞争对手。但说 Ouster 已经成为行业领导者就太简单了。实际上,这三家公司都在追求不同的细分市场。

高端和低端

激光雷达市场的高端是强大的传感器,每个售价数万美元。自动驾驶公司为他们的原型车购买这些单元。因为这些公司资金充足,而且只生产少量原型车,所以他们愿意支付大量资金来获得最强大的传感器。这个市场传统上由 Velodyne 主导,它对单个传感器的收费高达 75,000 美元。

与之相对的是面向大众市场汽车应用的激光雷达传感器。这个市场的激光雷达传感器通常需要保持在 1,000 美元以下才能可行。


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