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澳大利亚增长最快的汽车品牌

2021-09-14 15:53:04 汽车 来源:
最佳答案 行业数据显示,与 2020 年同期相比,1 月 1 日至 4 月 30 日期间的汽车销量增长了30 9%。尽管库存短缺导致销售成本下降并迫使许多

行业数据显示,与 2020 年同期相比,1 月 1 日至 4 月 30 日期间的汽车销量增长了30.9%。

尽管库存短缺导致销售成本下降并迫使许多客户等待数月才能交付他们的汽车。

根据百分比增长,以下是今年迄今为止增长最强劲的品牌细分。

VFACTS 数据中增长最快的品牌是雪佛兰,有 412 辆本地重新设计的(用于右侧驾驶)Silverado 1500 皮卡通过GMSV 经销商网络寻找买家。

很快,Corvette 跑车将加入Silverado 。

缺乏增长百分比数字的原因是,去年同期的数据中将零雪佛兰计为销售量,即使它们可用。

那是因为它们是在没有报告销售情况的 HSV 站点上销售的。

长城汽车

长城汽车(前身为长城)及其哈弗 SUV 品牌现在算在一起,考虑到这一点,它们的总销量增长了 247%,达到 3995 辆。

长城汽车 Ute 双驾驶室四轮驱动是它的英雄,销量为 1639,领先于哈弗 H2 小型 SUV,销量为 1413。

接下来是过时且即将被淘汰的长城骏马(369)、哈弗H6(320,主要是旧车型,还有一些刚刚推出的新车型)、哈弗H9(320)和新的H2-supplanting Haval Jolion(首月销售 73 台)。

创世纪

Genesis 的销量增长了 246%,尽管只有 128 辆,其中包括 85 辆 GV80 大型 SUV、28 辆 G70 中型轿车和 14 辆 G80 大型轿车。

随着更多工作室和试驾中心的建设,新款 GV70 中型 SUV 即将问世,以及 12 个月内推出的“JV”和 G80 电动汽车,我们可以想象这个雷克萨斯竞争对手的增长轨迹才刚刚开始。

MG

另一个品牌(如长城汽车)以MG的形式排在名单中。

这个品牌已经登上了排行榜,现在以销量排名前 10 位,领先于本田,年初至今的销量为 11,735 辆,增长了 215%。

MG ZS 是今年全国销量第二的小型 SUV(销量为 5415 辆),而 MG 3 则更好,以年初至今的 4560 辆销量和近 30% 的市场份额位居轻型车市场之首。

MG 的 HS 中型 SUV 包括新的 PHEV 选项今年已找到 1760 家。

轻型车

接下来是LDV,它与MG(上海上汽)拥有相同的母公司,但在澳大利亚拥有不同的独立进口商和分销商,因此单独计算。

它发现了 4236 名客户,增长了 156%。

领先的是 LDV T60 四轮驱动 ute,销量为 2186 辆,领先于 G10 厢式货车和客运系列,总销量为 1086 辆。Deliver 9 大型货车生产了 388 辆,D90 SUV 又生产了 386 辆。老旧的 V80 主力货车找到了 190 名客户。

如果 MG Australia 的工厂支持经销商在这里拥有 LDV 品牌,作为一个纯粹的假设,上汽今年的销量将达到 15,998 辆,排在第 7 位,领先于日产、斯巴鲁和大众。

双龙

韩国的三线品牌今年的销量为 881,增长了 140%。

即将改款的Musso ute占其中的600辆,领先于最近升级的Rexton大型SUV(158辆)和Korando小型SUV(123辆)。Tivoli 目前仍处于停售状态。

在撰写本文时,在多数股东 Mahindra 表示退出计划后,SsangYong 正在寻求资金。因此,它的未来仍然悬而未决,尽管其澳大利亚业务表示一切“一切照旧”。

斯柯达

捷克大众汽车子公司斯柯达现已跻身市场前 20 名,并且每过一个月就不再是一个小众玩家。其年初至今 3704 辆的销量增长了 124%。

其最畅销的 YTD 是新款 Kamiq 轻型 SUV,销量为 824,领先于更大的 Kodiaq 七座 (775) 和 Karoq 五座 (590),而 Octavia 紧随其后,销量为 530。模型应该支持这些数字。

接下来是最近在 480 上推出的 Scala 小舱口,领先于近乎淘汰的 Fabia 入门车 (257) 和 248 上的 Superb 旗舰舱口和旅行车。

吉普车

Jeep Australia在连续多年下滑之后似乎正在好转,今年销量强劲增长 90% 至 2452 辆——这是自 2018 年销售年度以来的最佳成绩。

到 2021 年底,老化的大切诺基将被澳大利亚测试的新车型取代,但即将离任的车型仍然是其销售领先者,在 1 月至 4 月期间有 958 个单位找到了房屋。

接下来是供应受限的牧马人 (579),然后是其角斗士 ute 衍生产品 (399)。即将更新的 Compass 销量为 382 辆,而 Cherokee 销量为 134 辆。

五十铃木手

五十铃 Ute在此期间实现了 85% 的销售额增长,这在很大程度上是因为备受推崇的新 D-Max 4×4(尽管豪华版的等待名单为 6 个月,但销量为 5610 辆)。D-Max 4×2 又找到了 1970 位买家。

D-Max 系列在整体轻型商业销售中排名第四,仅次于丰田 HiLux、福特 Ranger 和三菱 Triton。

MU-X SUV 也带动了一波寻求冒险机器代替国际旅行的买家,销量为 3315,增长了 72%。我们仍然期待在 2021 年底之前看到全新的 MU-X。

沃尔沃

瑞典人今年的销量增长了 84%,达到 3411 辆,领先于雷克萨斯。驱动它的是 XC40 (1424)、XC60 (1374) 和 XC90 (569) SUV,而 S60 和 V60 乘用车(分别为 30 和 14 销量)充其量是利基市场。

沃尔沃将迎来一些好消息,包括新的 V60 Cross Country 跨界旅行车(今年第三季度)、年底推出的 XC40 Recharge EV 以及 2022 年推出的 C40 Recharge EV。

Polestar 电动子品牌也在今年推出。


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