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福特越来越智能的机器人加速装配线

2021-09-09 15:47:13 汽车来源：

导读 1913 年，亨利福特通过第一条移动装配线彻底改变了汽车制造，这项创新使组装新车更快、更高效。几百年后，福特现在正在使用人工智能来提高

1913 年，亨利福特通过第一条移动装配线彻底改变了汽车制造，这项创新使组装新车更快、更高效。几百年后，福特现在正在使用人工智能来提高当今生产线的速度。

在密歇根州利沃尼亚的福特变速器工厂，机器人帮助组装变矩器的工作站现在包括一个系统，该系统使用人工智能从以前的尝试中学习如何最有效地将零件摆动到位。在一个大型安全笼内，机器人手臂围绕着从传送带上抓取圆形金属片，每个金属片大约有餐盘的直径，并将它们插在一起。

福特使用来自一家名为Symbio Robotics的初创公司的技术，该公司查看过去的数百次尝试，以确定哪些方法和动作似乎最有效。笼子外面的一台电脑展示了 Symbio 的技术感测和控制手臂。丰田和日产正在使用相同的技术来提高生产线的效率。

该技术使这部分装配线的运行速度提高了 15%，这是汽车制造业的一项重大改进，在汽车制造业中，微薄的利润率在很大程度上取决于制造效率。

“我个人认为这将是未来的事情，”Livonia 工厂的生产经理 Lon Van Geloven 说。他说福特计划探索是否在其他工厂使用这项技术。Van Geloven 说，这项技术可以在任何地方使用，计算机可以通过感觉事物如何组合来学习。“有很多这样的应用，”他说。

AI 通常被视为一种颠覆性和变革性技术，但 Livonia 扭矩设置说明了 AI 如何以渐进且通常难以察觉的方式渗透到工业流程中。

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