曾几何时，就在不久之前，海外爱好者将目光投向了我们的汽车驾驶动力、开放式托盘的灵活性以及涡轮增压六缸和 Lairy V8 发动机的可用性的基于汽车的 utes。

虽然 Ford Falcon 和 Holden Commodore utes 仍在我们广阔的棕色土地上行驶，但它们都停产了，现在澳大利亚人羡慕世界其他地方。

在，“生活方式皮卡”细分市场可能成为新的热潮，福特 Maverick 和现代圣克鲁斯都将于 2021 年上市销售。

在边境以南，以汽车为基础的 utes 约占拉丁美洲所有销售额的 5%。这些车辆要么基于入门级掀背车，要么基于更大的跨界车型。

以下是世界其他地方提供的基于汽车的公用事业的品尝者。

更新，2021 年 11 月 6 日下午 2 点 14 分 –这是基于汽车的 utes 的重要一周。我们更新了我们的故事，并把它带到了主页。

本田山脊线

发动机： 3.5 升 V6，210kW 和 355Nm

有效载荷： 655kg 至 700kg

尺寸： 5.33m 长，2.0m 宽，1.80m 高，3.18m 轴距

价格： 33,900 美元(48,800美元)起

本田 Ridgeline 的尺寸可以与丰田塔科马、雪佛兰科罗拉多和福特 Ranger 等车型竞争，没有像最接近的竞争对手那样采用车身框架设置。相反，它基于八座飞行员跨界车。

事实上，Ridgeline 与其 B 柱前方的跨界兄弟共享许多车身面板。与 Pilot 相比，Ridgeline 具有更长的轴距和加固的车架。

第一代 Ridgeline 拥有完全独特的车身和基本独特的基础，但在销售方面几乎没有给得分手带来麻烦。

这一次，该公司每年的销量约为 33,000 辆，与细分市场领先的 Tacoma 及其 2019 年的 248,000 辆销量相比，这只是沧海一粟。

Ridgeline 最近更新了改进的前端造型和轮拱保护选项，使其与 Pilot 有更多的视觉差异。

福特小牛

有效载荷： 680kg

尺寸：长 5.07m，宽 1.84m，高 1.75m，轴距 3.08m

价格： 19,995 美元起(25,800 美元)

尽管 Maverick 因其带有钢轮毂的亚 EcoSport 入门级车型而占据了很多头条新闻，但我们怀疑大多数买家会被 22,280 美元(28,750 美元)的中等规格 XLT 所吸引。

凭借如此高的定价，该公司甚至希望吸引买家远离本田思域和丰田卡罗拉。

基于 Bronco Sport 和Escape，Maverick 具有块状直立造型，将其与广受欢迎的F-150 联系起来。

引擎盖下方是一个 143kW 2.5 升四缸混合动力系统，带前轮驱动，CVT 是标准配置。

对于那些乐于牺牲燃油经济性以获得更多动力的人来说，有一个 186kW/373Nm 的 2.0 升涡轮增压器可用于前轮驱动或全轮驱动。

现代圣克鲁斯

有效负载能力：高达 793kg

尺寸：长 4.97m，宽 1.91m，高 1.69m，轴距 3.01m

价格：待定

基于图森，圣克鲁斯看起来与它的跨界兄弟相似，但它的外观是完全独特的。

内部是从图森直升，所以顶级型号有 10.25 英寸的仪表和 10.25 英寸的信息触摸屏。后排座椅下方有可移动的储物箱，可用于存放一些有盖的储物空间。

提供两种发动机：142kW/244Nm 2.5 升四缸八速自动变速箱和 205kW/420Nm 2.5 升涡轮增压八速双离合器。

前轮驱动是标准配置，但也提供全轮驱动。

牵引能力因传动系统而异，前轮驱动 2.5 升的额定重量约为 1590 公斤，而全轮驱动的 2.5 升涡轮增压可牵引高达 2270 公斤。

由于将于 2021 年北部夏季上市，Santa Cruz 的销售成功与否在很大程度上取决于其定价，现代尚未透露。

鉴于其优质的内饰，它很可能位于价格高昂的 Maverick 的北部。

菲亚特 Strada(第二代)

负载能力： 720kg(单驾驶室)，650kg(双驾驶室)

尺寸：长4.47m，宽1.73m，高1.61m，轴距2.74m

今年在巴西推出的第二代 Strada 基于更新的 Argo 舱口而不是古老的派力奥。

虽然新款 Strada 看起来比第一代车型大得多，但仅比原版略长。不过，它比第一代 Strada 更高更宽。

新车型提供两门和四门车身。有两种四缸发动机可供选择：63kW/122Nm 1.4 升和 77kW/134Nm 1.3 升。

菲亚特 Toro/Ram 1000

有效载荷： 1000kg

尺寸：长4.92m，宽1.84m，高1.76m，轴距2.99m

Fiat Toro 长近 5 米，比 Strada 大几个尺寸。事实上，它的大小与现代圣克鲁斯和福特小牛差不多，后者可能会在拉丁美洲面临挑战。

在皮肤下，Toro 具有源自Jeep Compass 的基础。

Toro 于 2016 年推出，今年进行了改款，外观更加大胆，内饰有所改进，配备 8.4 英寸或纵向 10.1 英寸触摸屏显示器。

仅作为双驾驶室模型提供，发动机选项包括 1.8 升 102 千瓦、2.0 升 125 千瓦涡轮柴油和 136 千瓦涡轮增压灵活燃料磨。

在一些拉丁美洲市场，Toro 以 Ram 1000 的形式出售。与较小的 700 一样，与 Fiat 版本的唯一变化是徽章。

雷诺除尘器 Oroch

有效载荷： 680kg

尺寸：长4.70m，宽1.82m，高1.69m，轴距2.83m

Oroch 于 2016 年推出，基于第一代 Dacia Duster 跨界车。与 SUV 相比，Oroch 的轴距长约 150 毫米，车身大 385 毫米。

动力来自 87kW 和 159Nm 的 1.6 升发动机，或 105kW 和 198Nm 的 2.0 升发动机。

Oroch 仅在拉丁美洲有售，并专门与双驾驶室车身一起销售。有传言说要把它带到澳大利亚，但价格和安全问题很快就推翻了雷诺可能有的任何计划。

大众萨维罗

有效负载能力：高达 712kg

尺寸：长 4.49m，宽 1.71m，高 1.5m，轴距 2.75m

Saveiro 于 2009 年推出，以现代 Gol 舱口(3.8m 长)和轿车(4.23m 长)为基础。

与 Gol 一样，Saveiro 在 2016 年进行了重大改款，使造型与大众汽车的其他车型保持一致。这包括新的仪表板设计和与 Android Auto 和 Apple CarPlay 兼容的信息系统。

提供两种车身样式：两座“简易驾驶室”和带有两扇门和五个座位的加长驾驶室模型。

动力来自额定功率为 75kW 的 1.6 升发动机。

雪佛兰蒙大拿

尺寸：长4.51m，宽1.7m，高1.58m，轴距2.67m

有效载荷： 734kg

最初的蒙大拿本质上是第三代欧宝 Corsa——在澳大利亚以霍顿 Barina 的形式出售——轴距加长，后部有一个托盘。

对于 2010 年推出的第二代，蒙大拿以敏捷舱口为起点。

虽然 Montana 和 Tornado 的名字让人联想到开阔的空间和高速，但这款小型 ute 配备了额定功率为 78kW 的 1.8 升发动机。

与其直接竞争对手不同的是，蒙大拿仅提供一个驾驶室车身。

菲亚特 Strada/Ram 700(第一代，停产)

有效载荷： 650kg 至 700kg

尺寸：长 4.41m，宽 1.66m，高 1.56m，轴距 2.72m

自 2020 年首次发表本文以来，第一代 Strada 已经放牧，新车型充分发挥了拉丁美洲入门级 ute 的作用。

Strada 于 1996 年推出，是一款基于在发展中市场销售的 Palio 舱门和 Siena 轿车的 ute。

Strada 比其捐赠车辆大得多。它有 4.4m 长 - 相比之下，Palio 舱口的 3.7m 和旅行车的 4.1m。它还具有加长的轴距。

第一代 Strada 进行了多次改款和更新，最显着的是在 2009 年，它获得了大量更新的外观和一个新的加长驾驶室版本，乘客侧有一个反向铰链门。

发动机罩下的选项包括 64kW 的 1.4 升发动机和 85kW 的 1.6 升磨机。

它在墨西哥以 Ram 品牌出售，但缺乏更大的 1500 型号的任何造型特征。

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