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泄露的图片显示了宝马3系的全电动版本称为i3

2022-02-15 14:46:13 财经 来源:
导读 这是一辆宝马i3,但不是我们所知道的。2022年BMWi3轿车的图像已在工业和信息化部(MIIT)网站上泄露。这款i3轿车是改款宝马3系的全电动版本,

这是一辆宝马i3,但不是我们所知道的。

2022年BMWi3轿车的图像已在工业和信息化部(MIIT)网站上泄露。

这款i3轿车是改款宝马3系的全电动版本,类似于基于4系GranCoupe的i4,这与2011年首次作为概念推出的古怪i3电动掀背车完全不同。

如车辆后部的徽章所示,只有一个i3变体eDrive35L。

铭牌中的“L”表示i3轿车将基于3系的市场长轴距版本。

看到这种情况,目前还不清楚i3轿车是否会成为仅限市场的车型,因为长轴距3系列在其他任何地方都没有。

i3轿车长4872mm,宽1846mm,宽1481mm,轴距2966mm。

与澳大利亚规格的3系列相比,i3轿车的轴距加长了115毫米。

其动力总成将由数量不详的电动机产生250kW的功率,这些电动机将由尺寸未知的锂离子电池供电。没有列出任何扭矩、范围或经济数据。

入门级i4eDrive40中使用的电动动力系统通过其单个电动机产生相同的功率。

由于其84kWh锂离子电池组,它可产生430Nm的扭矩并具有590km的WLTP认证范围。

在前面很明显,这款车型是3系列的全电动版本,因为肾形格栅是空白的,就像i4上一样,采用钢琴黑色饰面和浅蓝色环绕。

不过,这个空白的格栅比i4的格栅要小得多。

i3显然也是基于改款的3系列车型,正如之前所发现的那样,它的前大灯更纤细,顶部有重新设计的LED日间行车灯。

这款改款车型预计将于2022年首次亮相。

在侧面,由于轴距更长,这款i3轿车明显比澳大利亚规格3系列更长。

将有两种不同的合金轮毂设计可供选择,一种18英寸和一种19英寸。

19英寸合金轮毂设计似乎与i4eDrive40内饰级别上使用的设计非常相似。

值得注意的是,这款i3轿车将标配后空气悬架。

在后面是i3轿车采用另一个i4设计特征的地方。

在后保险杠上有一个带有内置反射器的人造扩散器,带有浅蓝色或车身颜色条。

根据即将推出的3系列改款,还有一组重新设计的LED尾灯。

总体而言,据说这款i3轿车的整备质量刚刚超过2吨(2029公斤),接近2050公斤的i4全电动轿跑车。

据说宝马正在其NeueKlasse架构上开发另一款全电动3系轿车,预计将于2025年推出。

Autocar报道称,这款代号为NK1的轿车将被定位为下一代3系的电动替代品,就像保时捷将同时提供其Macan和新的、无关的MacanEV一样。

与i3轿车、i4以及即将发布的i5和i7不同,NK1据报道将开辟自己的道路。

它将采用“以电动为中心”的设计,具有独特的比例和新鲜的造型元素,以及专用电动汽车典型的平坦内部地板和更长的轴距。

从2025年起,所有新的电动宝马都将使用NeueKlasse架构,该架构最终将取代今天的FAAR和CLAR架构。

据称,NeueKlasse将支持从2系列GranCoupe到X7各种尺寸的车辆,并将支持具有前轮、后轮和全轮驱动的车辆以及各种不同的电池组。

NeueKlasse将采用800V电池技术和350kW充电能力,如保时捷Taycan和奥迪e-tronGT所见。

到2030年,宝马的目标是让每一个铭牌都拥有电动版本,并使基于NeueKlasse架构的车辆占全球销量的50%。


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