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遗憾的是，这里展示的 600 马力 BMW Vision M 混合动力超级跑车从未实现，因为它只停留在概念阶段。一款名为 XM 的专用 M 车型将于今年年底上市，但它将是一款插电式混合动力 SUV，而不是一款有两个座位的低矮运动型轿跑车。爱好者不能失去所有希望，因为2025 年引入Neue Klasse 平台可能(最终)导致一台成熟的性能机器。
澳大利亚杂志《WhichCar 》坐下来与宝马首席技术官弗兰克·韦伯进行了交谈。当记者 Down Under 说 Bavaria 的阵容缺少与标志性 M1 相同的光环汽车时，CTO 很快回答：“错了。我们完全可以根据 New Class 矩阵来描绘一个高度情绪化的模型。 " 虽然这不能直接证实一辆真正的超级跑车，但总比没有好。
一辆价格高昂的小批量跑车可能不是最好的商业决策，因为宝马大量投资以使其产品线脱碳。然而，这将提升德国奢侈品牌的形象，鉴于近年来采取的一些有问题的设计选择，有些人认为这是必要的。
WhichCar援引“知情人士”的话说，他们声称基于 Neue Klasse 的旗舰车可能有四个轮毂电机，只需五分钟即可充电。后者暂时看起来像是一个白日梦，但它总有一天会发生。
虽然超级跑车肯定是可能的，但韦伯表示，一辆在i Vision Circular 概念之后成型的城市汽车，可能作为 i3 的替代品，不在议程上：
“目前还看不到一辆新的特大城市车辆。” 他确实说过小型电动汽车是通往宝马未来的窗口：“从摇篮到坟墓的全循环二氧化碳中性材料循环，有争议的直立啮齿动物尖牙格栅即将消亡，有利于蝴蝶肾，以及新的品牌战略，这将更多地从内到外塑造未来的产品。”
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