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特斯拉真的很想开始生产Cybertruck，尽管目前尚不清楚何时开始生产，最近的估计是 2023 年初，尽管它仍有可能在今年某个时候首次亮相。不过，电动皮卡的进展仍在继续，正如特斯拉员工拍摄的这个原型所显示的那样，它看起来已经准备好投入生产了。
它有一个挡风玻璃雨刷器，其静止位置是垂直的(看起来比以前更好地集成在一起)，紧挨着左侧 A 柱，一对看起来是未上漆的塑料的传统大后视镜，没有可见的门把手, 车轮看起来像 Model 3 的 Aero 套件(没有航空罩)和一个非常有趣的开口开口的可能性。
有人说这辆车看起来比特斯拉最初展示的那辆车要小一些，这可能就是这种情况，尽管有传言称制造商实际上可能会提供两种尺寸的 Cybertruck。也许特斯拉最终没有这样做，只是制造了一辆没有研究那么大的 Cybertruck，但它也没有像传闻所说的那样小 20%。
特斯拉可能还缩小了前端的尺寸，增加了挡风玻璃的尺寸。确实看起来没有办法打开后备箱，但车辆肯定会有一个，据推测整个前端可能会抬起(灯条和所有)，翻盖设计，这可能是唯一的解决方案。我们不能完全看到开口的接缝，至少在Cybertruck Owners Club论坛上的这张照片中看不到，但它必须以某种方式打开......
这辆 Cybertruck 的前保险杠也有一个更大的开口，整个保险杠看起来比以前更大更低。这可能有助于它的航空证书，但它也可能限制它的越野接近角，尽管我们不能完全确定保险杠实际上低了多少。
它也没有任何可见的门把手，尽管一些较旧的原型确实具有它们。最初的研究确实有一些在车辆解锁时弹出的齐平门把手，但似乎特斯拉已经远离了这种设计，这似乎证实了宣布这一点的谣言。
关于车轮，我们不确定它们的尺寸——轮胎看起来不像是 35 英寸，所以我们说它们可能小一点，可能是 33 英寸。轮辋可能是与车辆一起出售的轮辋，尽管它们肯定会获得某种航空罩以匹配车辆的风格。
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