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确实，自2020 年 7 月现代重启以来，福特 Bronco一直非常受欢迎。从那时起，令人沮丧的延误和质量问题也一直困扰着野马，尽管它并没有平息对越野车的需求，这也是事实。福特宣布新的 Bronco 硬顶已于 2021 年底准备就绪，但这并没有阻止售后市场将脚趾浸入水中。
最近在 Bronco6G的论坛上分享的 Advanced Glass Fiber Composites 展示了目前正在开发的硬顶。这家总部位于加利福尼亚的公司正在发布预告片中的信息，但我们知道它将使用工厂支架并与车顶纵梁兼容，以一体式或模块化车顶的形式提供。它还可以插入现有的电气连接，并与福特的硬顶准备套件一起使用。重量据说与工厂屋顶大致相同。
也就是说，它不是标准 Bronco 硬顶的抄本。模块化顶部在前排座椅上只有一个部分，该公司表示这将提供更安静的乘坐体验，更好的贴合性和减少泄漏的机会。屋顶的通道也不同，但明显的变化是在后面。后部向前倾斜，而不是更垂直的方向。
甚至在去年夏天越野车到达经销商之前，工厂 Bronco 车顶的质量问题就成为一个问题。一旦到达客户手中，从噪音问题到合身和磨损问题的所有问题都被广泛报道。最近，加拿大的一位 Bronco 车主声称，尽管软顶已正确关闭，但暴风雪使他的内部充满了雪。值得称赞的是，该公司已采取公开行动，包括停止生产，直到有改进的硬顶可用，并承诺免费更换已售车辆的所有顶篷。
Advanced Glass Fiber Composites 将在整个 1 月份逐步发布有关其 Bronco 硬顶的信息。因此，定价和可用性等细节仍在发布，但我们知道重点是四门野马。如果两门业主有足够的兴趣，这种情况可能会改变。
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