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自升式兰博基尼何时不是 Urus SUV?当它是 Huracan Sterrato 时。2019 年 6 月，来自 Sant'Agata Bolognese 的窥视者探索了一款更具冒险精神的 V10 超级跑车的想法，推出了一款具有厚实造型和提升悬架的中置发动机全地形概念车。从这批新的来看，量产版似乎将于今年晚些时候推出。
兰博基尼承诺今年将推出四款产品，随着 Aventador 最终退役，这意味着我们将在 2022 年看到 Huracan 和 Urus 的更新。当然，也可能会有另一个特别的一次性产品，但机会是这台自升式机器将在未来 12 个月内推出。在冬季仙境中，原型显然有更大的离地间隙，假设测试车辆具有 AWD 设置应该是安全的。
Lambo 的其他不寻常功能包括前防滑板和车顶纵梁，更不用说安装在行李箱上的 LED 灯条了。后面的百叶窗装有一个双进气口，以保持自然吸气的 5.2 升在最佳温度下运行。忽略不匹配的制动卡钳，因为生产版本的两个轴可能具有相同的颜色。
遗憾的是，原型缺少 Sterrato 概念车的厚实车身覆层及其加大的轮拱。量产版配备螺栓固定式挡泥板会很整洁，值得一提的是，展示车有 40 毫米宽的履带。它高出 47 毫米(1.85 英寸)，以获得更好的接近角和离去角，并骑在 20 英寸的车轮上，车轮包裹着厚实的轮胎。工程师校准了 AWD 系统和七速双离合自动变速器，以更好地在越野时工作。
当基于 Huracan 的 Sterrato 概念发布时，兰博基尼没有透露任何潜在的生产版本，但确实提到它已经构建了一个功能原型。几天后，首席技术官毛里齐奥·雷吉亚尼(Maurizio Reggiani)表示，这家异国情调的汽车制造商可以制造这款车，甚至可以赚取可观的利润。他接着提到它将有由一种新的轻质合成材料制成的 3D 打印部件，用螺栓固定在车身上。
有传言称，潜在的 Sterrato 将被限制在 500 到 1,000 辆之间，每辆售价约为 240,000 欧元。
兰博基尼不会是大众汽车集团中唯一一家走越野路线的跑车制造商，因为保时捷距离推出911 的“Safari”衍生车型还有几个月的时间。
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