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燃油伺服阀工作原理(伺服阀工作原理)

2022-09-03 04:02:28 高端访谈 来源:
导读 目前是有很多朋友们对于伺服阀工作原理这个信息比较感兴趣,那么小编也是收集了一些伺服阀工作原理相关的信息来分享给大家,希望你会喜欢哦

目前是有很多朋友们对于伺服阀工作原理这个信息比较感兴趣,那么小编也是收集了一些伺服阀工作原理相关的信息来分享给大家,希望你会喜欢哦。

1、

1、伺服阀工作原理: .

2、汽阀开启过程:DEH控制器发出阀位开启指令,通过电磁线圈作用,将挡板转动,挡板移近左边喷嘴时,该喷嘴的泄油面积减小,使流量减小,喷嘴前的油压P1升高;与此同时右边喷嘴与挡板的距离增大流量增加,喷嘴前的油压P2降低。由于挡板两侧喷嘴前的油压与下部滑阀的端部油室是相通的,当两只喷嘴前的油压不相等时,则滑阀两端的油压P1、P2也不相等,P1>P2,差压导致滑阀5向右边移动,使滑阀凸肩所控制的油口开大,P4压力油进入P5中,P5与油动机活塞下部相连,增大油动机进油量,使油动机活塞上升,开大汽阀。

3、汽阀关闭过程:在DEH控制器发出阀位关闭指令,通过电磁作用,将挡板转动,挡板移近右边喷嘴时,该喷嘴的泄油面积减小,使流量减小喷嘴前的油压P2升高;与此同时右边喷嘴与挡板的距离增大流量增加,喷嘴前的油压P1降低。由于挡板两侧喷嘴前的油压与下部滑阀的端部油室是相通的,当两只喷嘴前的油压不相等时,则滑阀两端的油压P1、P2也不相等,P2>P1,差压导致滑阀5向左边移动,使滑阀凸肩所控制的油口开大,P5油动机下腔油排掉进入P7有压回油中,使油动机活塞下降,关小汽阀。活塞下部相连,增大油动机进油量,使油动机活塞上升,开大汽阀。

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