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宝来1.6的发动机怎么样介绍(宝来1.6的发动机怎么样详细情况如何)

2022-08-11 12:36:28 百姓心声 来源:
导读 想必现在有很多小伙伴对于宝来1 6的发动机怎么样方面的知识都比较想要了解,那么今天小好小编就为大家收集了一些关于宝来1 6的发动机怎么

想必现在有很多小伙伴对于宝来1.6的发动机怎么样方面的知识都比较想要了解,那么今天小好小编就为大家收集了一些关于宝来1.6的发动机怎么样方面的知识分享给大家,希望大家会喜欢哦。

1、是经过从新调效的.2气门的发动机是相当可靠的.但燃油经济性不如多气门的.

2、DOHC: double overhead camshaft (Twin-cam),表示双顶置凸轮轴发动机,一般有多个气门每缸,普遍是4气门(即2个进气门2个排气门),多气门发动机燃烧更充分,能让更多新宣空气进入发动机,排放效率更好 (结够较SOHC复杂)。通常DOHC有较强的高转速功率是不假,但是其燃油经济性与底转速扭距与同排量的SOHC发动机相差太远。

3、SOHC:single overhand camshaft,表示单顶置凸轮轴发动机,即一个进气门一个排气门。低转速时扭据较同排量DOHC发动机大,爆发力更好。

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5、总之DOHC潜力发挥在4500转或者更高,一般高性能跑车使用这种技术,SOHC发动机最合适在2500-3500转发挥最大功率,一般房车使用这种技术(燃油经济性较好)。

6、子量制确张,况持约维专。

7、SOHC 和 DOHC 的比较如下:

8、实当合者求六,场万便划。

9、单凸轮轴机械结构简单,问题比较少,低转速扭力较大。单凸轮轴的进排气门开启时间是固定的,但是机械结构简单,维修容易,经济省油都是单凸的优势。

10、双凸轮轴因为可以改变汽门重迭角,所以可以发挥出比较大的马力,但是低转速的扭力比较不足 而且也因为机械结构的复杂会造成维修上一定的困难。双凸轮轴的技术来自于赛车,主要是可以控制进气门跟排气门的时间差。

11、单凸双凸没有所谓的绝对的好坏,只是结构不同。

本文到此结束,希望对大家有所帮助。


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