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一个特斯拉Cybertruck原型已经在加利福尼亚州运动侧后视镜机场被暗中监视，以及似乎是后轮转向系统。
在最初由Jesse Sandoval 拍摄并随后由Drive Tesla Canada分享的非常放大和颗粒状的视频中，它描绘了一个新设计的 Cybertruck 原型在绕圈行驶时进行一些测试。
这种特殊的 Cybertruck 与我们过去看到的先前版本不同，它暗示了使生产规格车辆道路合法所需的必要设计更改。
侧视镜在短视频的开头最为明显，因为它们从原型的侧面伸出来。
特斯拉首席执行官埃隆马斯克在一条推文中承认，侧视镜是法律要求的，但声称它们的设计很容易拆卸。
目前在澳大利亚，唯一配备数字后视镜的车辆是奥迪 E-Tron，售价 3500 美元。
还有其他车辆，如本田 E、海外市场雷克萨斯 ES轿车和即将推出的Genesis GV60配备这种数字侧视镜技术。
特斯拉似乎正在其 Cybertruck 上测试的另一个功能是后轮转向系统。
尽管从视频中看不出来，但对于这种尺寸的皮卡车来说，Cybertruck 原型车的转弯似乎相当大。
在视频开始的一小段时间里，似乎后轮正在向与前轮相反的方向转动，以便发生急转弯。
马斯克在 2021 年 7 月发推文称，特斯拉正在努力为 Cybertruck 添加后轮转向系统，并表示“还有很多其他伟大的事情正在到来。”
周五下午通常是特斯拉设计工作室的时间。Cyber truck 几乎与所展示的一模一样。我们正在添加后轮转向，因此它可以以高敏捷性进行急转弯和机动。
竞争对手GMC Hummer EV将有自己的派对技巧，具有使用四轮转向系统的“螃蟹行走”功能。
尽管不太一样，但Rivian R1T的“坦克转向”功能使用其四个电动机将电动皮卡旋转一圈。
由于许多与安全相关的因素，此功能目前已被推迟，并且在发布时将无法使用。
在福特F-150闪电EV没有任何的这些聪明的四轮转向功能，但它确实有充当9.6kW发电机的能力。
客户仍然可以在澳大利亚支付 150 美元的可退还押金，但不再有预购特定变体的选项。
预订屏幕现在显示，“您将能够在 2022 年生产临近时完成配置。”
马斯克在最近的年度股东大会上表示，延迟意味着Cybertruck 将在 2023 年推出。
“所以我认为我们最有可能看到的是明年 Cybertruck 的库存量产，然后在 2023 年实现量产，”马斯克说。
Cybertruck 将在该公司位于德克萨斯州的“Gigafactory Austin”工厂生产。
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