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[更新] 马自达德国在与 Motor1.com 的电话中确认，将在年底停止为欧洲市场生产 CX-3。其他市场将继续。
回到 5 月份，马自达在向 CX-3 出价，现在我们听说该公司最小的跨界车也将在欧洲走渡渡鸟的路。波兰杂志Auto Katalog援引马自达波兰公关负责人 Szymon Sołtysik 的话说，旧的客户最好尽快采取行动，因为该车型将在今年年底停产。
欧洲 CX-3 的生产将于 12 月结束，考虑到马自达现在在其产品组合中拥有CX-30，这并不奇怪。坦率地说，我们有点惊讶该公司在欧洲土地上同时提供这两种型号大约两年，因为较新的跨界车是更明智的选择，而且价格并没有显着增加。
这并不是说 CX-3 正在被终止，因为世界上比欧洲和还要多。事实上，这款超小型跨界车最近在国内进行了更新，并收到了一个特别版，名字相当尴尬——Super Edgy。考虑到为 CX-5 选择的战略，目前尚不清楚马自达对 CX-3 的未来有什么样的想法，CX-5 将与的 CX-50 和平共处。
正如您现在可能已经意识到的那样，“CX”阵容将在未来两年内大幅增长。虽然 CX-50 将在机械上与 CX-30 相关联，但 CX-60 至 CX-90 型号将采用带有直列六缸发动机的新后轮驱动平台。这些更大的 SkyActiv-X 汽油和 SkyActiv-D 柴油装置正在开发中，以支持插电式混合动力装置。
欧洲、和其他市场将获得车身更窄的 CX-60(两排座椅)和 CX-80(三排座椅)，而将获得车身更宽的 CX-70 和 CX-90。后者不会与 CX-9 一起出售，因为旧款 SUV 将退役。与此同时，仅在上市的 CX-50 将在下个月全球首发后引领 SUV 的冲击。
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