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现代汽车正在跳过典型的中期更新并提前重新设计其索纳塔

2021-10-21 16:48:28 财经 来源:
导读 它可能刚刚抵达澳大利亚,但据报道,现代索纳塔将在 2023 年进行全面重新设计。第八代索纳塔于 2019 年首次在韩国和等市场上市销售,这

它可能刚刚抵达澳大利亚,但据报道,现代索纳塔将在 2023 年进行全面重新设计。

第八代索纳塔于 2019 年首次在韩国和等市场上市销售,这通常意味着中期更新将在 2022 年左右到期。

相反,《汽车邮报》援引现代汽车的内部公告称,索纳塔将进行重新设计。

预计这纯粹是装饰性的,据报道,当前汽车的平台和动力系统阵容保持不变,但可能会增加增强现实平视显示器等新功能。

计划的变化是由于韩国市场的销售下滑,据报道现代将其归因于索纳塔的造型。

与供大于求的其他现代和起亚车型不同,《汽车邮报》报道称,韩国牙山工厂计划于 8 月生产 1200 辆汽油和液化石油气动力索纳塔,但只要求分配 506 辆。

混合动力车的情况要好一些——根据 495 辆的分配要求,8 月份将生产 450 辆。

据韩国媒体报道,韩国的年轻买家正涌向相关的起亚 K5,而年长、更保守的买家则被当前索纳塔的曲线造型所吸引。

尽管轿车的全球销量下降并且即将推出更多电动汽车,但据报道现代希望继续推出第九代索纳塔,因为轿车在韩国仍然很受欢迎,而且索纳塔不久前还是韩国最畅销的汽车。

现代似乎无法与索纳塔休息一下。

2009 年大胆的重新设计——在这里以 i45 的形式出售——使索纳塔在达到了有史以来的最高销量,但它在更保守的韩国市场收到了褒贬不一的评价。

为安抚韩国买家,2014 年引入了保守的重组,但的销售额停止了快速增长。在当前型号于 2019 年推出之前,2017 年推出了具有运动风格的重大中期更新。

如果 2023 年的奏鸣曲具有重新设计的外观,但保留了基础和动力系统,那么它将实际上是 2014 年发生的事情的重演。

曾经在韩国登上领奖台的全新第八代索纳塔在 2020 年跌至第六位。它的销量也一直被起亚平台伙伴、取代 Optima 的 K5 以及更大、更豪华的 Grandeur 兄弟姐妹所超越。

它也不能依赖的销售,因为那里的整个中型轿车市场都在下降。

别克、福特、马自达和大众最近都退出了市场,而索纳塔 2019 年的销量自 2003 年以来首次跌破 10 万辆。

即将推出的全电动 Ioniq 6 将如何在韩国上市还有待观察,因为预计它将采用更具戏剧性的曲线造型,灵感来自 Prophecy 概念车(上图)。

将于 2022 年推出,它将在与索纳塔相同的牙山工厂建造,但使用现代全新的、全新的 E-GMP 全电动架构,该架构也支持Ioniq 5和即将推出的 Ioniq 7 大型 SUV。

它的尺寸预计与 Sonata 相似,但它的滑板结构可能意味着更宽敞的内部空间。

Sonata 原定于 2019 年底在当地推出,将提供基本的 2.5 升自然吸气汽油和 1.6 升涡轮增压汽油发动机。

取而代之的是,它在 2021 年中期以单一的、高度指定的 N Line 车型推出,配备了涡轮增压 2.5 升四缸发动机。

尽管如此,现代汽车在 7 月份售出了 137辆样车,仅次于更大的马自达 6轿车和旅行车系列(156 辆)。


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