好房网

网站首页 财经 > 正文

雅马哈为50cc踏板车提供更清洁更安静的电动替代品

2022-03-11 09:04:26 财经 来源:
导读 电动滑板车为城市居民提供了一种经济、环保的方式,让他们无需踩着ebike 踏板就可以在街道上穿梭,而雅马哈刚刚为欧洲市场推出了其首款50

电动滑板车为城市居民提供了一种经济、环保的方式,让他们无需踩着ebike 踏板就可以在街道上穿梭,而雅马哈刚刚为欧洲市场推出了其首款“50 cc 等效”车型——2022 Neo's。

新款 Neo 本质上是雅马哈自 1990 年代以来生产的那种 50 cc 踏板车的全电动等效车型,例如 BW、Aerox 和 Neo 的车型本身。该公司还在电动滑板车领域崭露头角,在 1991 年东京车展上展示了其首款车型,并在此后几年在亚洲发布了多款电动车型。

雅马哈 Neo 的 2022 版是其在欧洲市场推出的首款 50 cc 等效车型,被标榜为经济实惠的零排放车型,但目前尚未公布定价。

它具有第二代集成动力装置和新开发的 2.3 kW 直驱风冷后轮毂电机,据报道可以实现平稳和安静的行驶——该公司自己的测试数据记录了 Neo 大约 55 分贝七米(23英尺)外,而内燃机等效测量约72分贝。

没有齿轮或离合器需要关注,据报道,骑手可以期待“在所有油门开度处都有足够的扭矩以获得即时性能”。有两种驱动模式可供选择——标准级别以 40 公里/小时(25 英里/小时)的速度提供 2.06 千瓦,而生态风味将功率限制为 1.58 千瓦,并将最高速度降低到 35 公里/小时(22 英里/小时)以维持更多的骑行电池没电了。

内部 50.4-V/19.2-Ah 锂离子电池组位于座椅下方,可拆卸下来在室内充电。据估计,每次充电可提供约 37 公里(23 英里)的续航里程,或者根据雅马哈的内部测试,在生态模式下最多可续航 38.5 公里,虽然不算大,但对于在城市街道上的快速旅行来说应该足够了上班或买菜的方式。

当电池电量不足时,车载控制系统会自动降低电量——仪表板上会亮起一个俏皮的乌龟图标——但如果连接了可选的第二个电池,那么相同的系统将自动切换以将续航里程扩大到 68 公里.

我们不确定这对于城市交通繁忙的骑手来说是不是一个特别好的主意,但 Neo 配备了一个通信单元,可以与运行配套应用程序的智能手机配对,并在收到呼叫或消息时通知骑手,显示警报在液晶仪表板上。

或许更有用的是,用户可以通过应用程序访问诸如电池状态、路线跟踪和停车定位器等骑行信息,并且可以与其他用户分享骑行体验,导出旅程信息以及可以从其他社区获取新景点的提示成员。

Neo 沿用了其前辈常见的简洁、干净的美学风格,但经过一些新的车身调整,赋予了它自己的个性。

它有黑色或白色两种颜色,电池盖上有醒目的水色装饰,该公司称其注定会成为雅马哈电动汽车的标志。橡胶防磨损保护装置有助于保护车身免受日常通勤过程中遇到的任何轻微颠簸。

795 毫米(31.2 英寸)的座椅高度和宽敞的脚部空间可适应各种骑手的身高和体格,并且该座椅可以弹出以存放头盔或购物。13 英寸、10 辐的前轮包裹在 110/70 低阻力轮胎中,而用螺栓固定在直接驱动电机上并由单侧摆臂支撑的后铸造轮辋具有更厚实的 130/70胎。电动滑板车摇晃着被白色环包围的 LED“双眼”大灯。

Neo 的 2.5 kW AM 许可级电动滑板车将于 5 月在欧洲上市销售,价格尚未公布。


版权说明: 本文由用户上传,如有侵权请联系删除!


标签: