在测试路段安排测点，其距离随测试须要而定，测点应在路面行车车道的轮迹带上，并用白油漆或粉笔划上标志。沿路轴线方向测点间距为5m，分左幅、右幅错列进行。

将实验车后轮轮隙对准测点后3～5 cm处的地位上。

将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处，与汽车方向一致，梁臂不得碰到轮胎，弯沉仪测头置于测点上（轮隙中心前方3～5 m处），并安装百分表予弯沉仪的测定杆上，百分表调零，用手指轻轻叩打弯沉仪，检讨百分表是否稳固回零。弯沉仪可以是单侧测定，也可以双侧同时测定。

测定者吹哨发令指挥汽车缓缓前进，百分表随路面变形的增长而连续向前转动。当表针转动到最大值时，快速读取初读数。汽车仍在持续前进，表针反向回转：待汽车驶出弯沉影响半径（3m

目前上述的内容应该能够为大家解答出大家对于弯沉值检测方法(弯沉检测方法)的疑惑了，所以如果大家还想要了解更多的知识内容，也可以关注本站其他文章进行了解哦。

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