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一般来说是不需要的。

核酸检测报告主要可以分为电子版和纸质版两种，只要都是在有效期内，那么两者是具有相同法律效应的，但是因为纸质版的核酸检测报告通常还需要另外打印，比较麻烦，所以坐飞机的时候并不一定需要核酸检测纸质报告。

到时候坐飞机的时候只需要将电子版核酸检测报告打开的给工作人员进行查看就可以了，这样会更加方便一些。

核酸检测报告的生效日期是以报告上显示的时间开始算起，如果同时显示了采样时间和检测时间的话，那么一般是从采样时间开始算起，如果不显示具体时间的话，那么一般是从报告显示日期当日的0时开始计算。

如果下了飞机之后核酸检测过期了的话，那么就是没有用了的，此时在飞机场一般会设立有专门的核酸检测点，旅客需要自行前往该点进行检测，检测完之后避免搭乘公共交通工具，并自行回家隔离。

一般来说是会有的。

对于比较大的机场来说，因为人员流动比较大，人员类型比较复杂，很容易造成病毒的传播，所以有关部门都会在机场设立一个专门的核酸检测点，而且一般来说都是免费的。

此时下机的旅客可以自行前往该点进行核酸检测，一般结果会在24小时内出来，如果检测结果显示为阴性的话，那么才可以恢复正常的工作与生活。

一般来说是不会的。

一般来说，只有开着手机在某个地区停留超过4个小时的话，通行大数据才会将其自动记录为途径或到访，此时才会在个人的行程码上显示星号。

而如果只是坐飞机经过城市的话，那么首先个人的手机是处于飞行模式或者关机状态，其次经过的时间不会太长，所以正常情况下是不会在行程码上面显示的，可以不需要太过于担心。

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