想必现在有很多小伙伴对于装载88炮的猎虎是否真实存在方面的知识都比较想要了解，那么今天小好小编就为大家收集了一些关于装载88炮的猎虎是否真实存在方面的知识分享给大家，希望大家会喜欢哦。

1、猎虎坦克歼击车，是德国在二战后期设计制造的一款坦克歼击车。该车与虎王重型坦克使用同一种底盘。该车从1944年后期一直服役到战争结束。在东线和西线的战场上都有使用。猎虎重达71.7吨，让它成为二战期间投入使用的最重的装甲战斗车辆，也是史上首款最重的正式进入量产的装甲战斗车辆。

2、装备128毫米炮的猎虎

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4、该车研发于1942年，1943年10月20日，一个木质模型装配在一辆虎王坦克的底盘上在东普鲁士进行展示。随后，两辆原型车设计完成，一辆是装备8个负重轮的波尔舍悬挂的版本，另一辆是装备9个交错负重轮的亨舍尔悬挂的版本。1944年2月，使用虎王底盘的产品出厂，开始的时候，被命名为VI号驱逐战车，后来命名为猎虎。猎虎反坦克歼击车的正式国防军装备编号是Sd.Kfz. 186。

5、生产线上的猎虎

6、该车装备一门可以击穿二战期间任意坦克装甲的128毫米55倍径PaK 44型反坦克炮。该炮在使用穿甲弹，能在1000米距离内击穿近200毫米厚的装甲，在2000米的距离上击穿148毫米厚的装甲。该炮共制造了大约100门，其中近一半被安装到德国现有的装甲车辆底盘上，剩下的被装到猎虎坦克歼击车及鼠式超重型坦克上。

7、猎虎88（Sd.Kfz.185）的侧视图

8、而配备88毫米炮的猎虎坦克歼击车，则是一款衍生车型，国防军正式编号为 Sd.Kfz.185。换装的具体原因，是因为原先猎虎所使用的128毫米55倍径PaK 44型反坦克炮短缺。换装88毫米炮的猎虎，使用了一门克虏伯公司开发的88毫米71倍径的Pak 43型反坦克炮。据相关资料表明，换装88毫米炮的猎虎只制造了12辆，但是由于缺乏瞄准镜没有完工，因此也未能投入实战。

9、猎虎88所使用的88毫米71倍径的Pak 43型反坦克炮

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