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如今，随着二手车市场的不断发展和扩大，二手车逐渐被人们所接受，二手车市场也越来越火热。那么贷款买二手车过程中的陷阱有哪些呢？下面一起来看看。

贷款合同还是租赁合同？

偷梁换柱贷款合同变租赁合同，贷款合同可以证明消费者与经办银行（汽车消费金融公司）的借贷关系，还完贷款后解押车辆信息即可，但融资租赁合同并不能，其只能证明租赁关系，是出租人把物品出租给承租人使用，过程中承租人拥有物品的使用权但却并无所有权。融资租赁其实是让消费者以租代购、分期付款，而还完之后消费者往往需要再支付一笔费用才能正式过户车辆，要么就只能退还汽车。

如果对方给的是租赁合同，查博士提醒大家最好不要签订。如果已经签订了租赁合同还想获得汽车的所有使用权，那还得再签订一份附加条件合同，在合同中说明贷款还清后对方会移交汽车的所有权。如果对方还要求自己交钱，融资租赁合同又是在自己不知情的情况下签订的，那消费者是可以收集相关证据进行起诉。

手续费、gps费、评估费？

目前做二手车贷款的是一些汽车金融公司，其特点是隐藏收费多。查博士了解到比如有贷款手续费、GPS费用、续保押金、评估费用等，而几乎每项费用均要上千块，这些杂七杂八的费用加起来也是个不小数目。

但在这些费用中，有些价格比外面的平常价高出好几倍，也有属于违法收费的。比如续保押金是一种强制交易行为，是为了让消费者继续在本店购买保险而设定的。如果消费者“脱保”的话，则无法拿回续保押金，而在本店购买的保险同样要比外面的保险公司贵，这也是很多人出现“脱保”的原由。

贷款金额从10万变成12万？

其实二手车的按揭贷款存在的套路与新车贷款的套路差不多，不过由于二手车市场相比于新车贷款的流程规范等更不成熟完善，所以猫腻问题等会更严重一点。往往有经销商帮消费者贷款时，还会将一些按揭手续费，服务费等费用也算入了贷款总额度里，这样就变成了原本车主是贷10万的额度增加到了12万额度，月供无形中就会增加很多。

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