想必现在有很多小伙伴对于液压离合器的分类方面的知识都比较想要了解，那么今天小好小编就为大家收集了一些关于液压离合器的分类方面的知识分享给大家，希望大家会喜欢哦。

1、液压离合器依托行程能自动补偿磨擦元件的磨损，易实现系列化、标准化，故广泛用于要求结构紧凑，接合频繁，高速和远距离操纵的机床、工程机械和船舶上。以下，我们一起看看液压离合器。

2、一、液压离合器的特点

3、1、传递转矩能力大而体积小，当尺寸相同时，，传递转矩比电磁离合器大3倍；

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5、2、无冲击，起动和换向安稳，但拼命速度不及气动离合器。

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7、2、液压离合器的分类

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9、1、按结构情势分

10、液压离合器按结构情势可分为旋转式液压缸和固定式液压缸。

11、前者结构紧凑，外形尺寸小，但因液压缸回转，转动惯量大，进油接头较复杂，而且液压缸中的油在转动中有离心力，使活塞上的油压呈不均匀散布。

12、固定液压缸因液压缸不回转，转动惯量小，进油结构简单可靠，操作循环也较快，复位弹簧力可小些，但外形尺寸较大，且需要较大的推力轴承，制造也相对复杂。

13、2、按工作原理分

14、液压离合器按接合元件传动的工作原理可分为牙嵌式和磨擦式。

15、牙嵌式离合器是利用两半离合器端面上的牙相互嵌合或脱开到达主、从动轴的离合，牙型有矩形、梯形、3角形、锯齿形和螺旋形等情势。优点是传递转矩大，外形尺寸小，结构简单，工作时不打滑，可确保主、从动部份同步转动，无磨擦消耗。

16、磨擦式离合器是利用接合元件间的磨擦力到达传动目的。优点是离、合安稳，柔顺无冲击，可在高的转速差下进行离、合，过载时打滑有安全保护作用，并有较高的适应性。

17、液压离合器是汽车离合器的一种，其传动装置采取液压传动。

18、液压离合器的工作原理：当踩下离合器踏板时，通过推杆使总泵活塞向左移动，总泵及管路中油液受压，压力升高。在油压的作用下，分泵活塞也被推向左移，推动分离踏板，并带动分离轴承使离合器分离。

19、3、液压离合器的优点

20、1、操作轻便舒服。

21、2、磨擦阻力小，长时间运行不会使踏板力明显增加。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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